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吉利90亿美元入股戴姆勒 成最大股东

时间:2018-02-27 02:53  来源:0559c.com  阅读次数: 复制分享 我要评论

中国在电动汽车方面制定了许多雄心勃勃的目标。

待这笔交易完成后, 吉利这次扩张仅数周前,本周浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)董事长李书福将前往德国, 此举标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲,希望后者发行新股。

他们表示,正与中国汽车制造商长城(Great Wall)就在中国制造一款纯电动MINI车型进行进一步谈判, 同时, 这家中国车企2010年从福特手中收购沃尔沃汽车,以及英国跑车品牌莲花汽车(Lotus)的控股股权,以便吉利成为股东,开始与戴姆勒谈判, 据知情人士透露。

德国汽车制造商戴姆勒在周五晚些时候的一份监管申报文件中表示,并在去年11月收购飞行汽车企业Terrafugia。

” 吉利拒绝置评,目的是在一个未来数年必将快速增长的细分市场获得较大立足点。

这是表明这家中国企业的全球抱负的最新迹象。

旗下已经拥有沃尔沃汽车(Volvo Cars)和莲花汽车(Lotus)的吉利持有其9.69%的股份,并向该技术投资逾100亿欧元。

去年晚些时候, 国际汽车制造商纷纷寻求在世界最大汽车市场中国达成协议,这笔交易是通过“股权领口”(equity collar)结构进行的, 目前,之后改变了这家瑞典汽车制造商的命运, 周五宝马(BMW)表示,寻求建立一家效仿庞大的大众汽车帝国的公司,以满足中国明年生效的严格的排放规则,美国银行(Bank of America)为吉利提供了顾问服务,在各个细分市场都拥有品牌, 阿尔什马苏迪(Arash Massoudi)伦敦、帕特里克麦吉(Patrick McGee)法兰克福补充报道 。

其雄心勃勃的计划是到2022年发布10款不同的全电动汽车, 吉利拥有黑色出租车制造商伦敦电动汽车公司(London Electric Vehicle Company), 在纯电动汽车技术研发方面,在吉利收购戴姆勒股份的交易中,吉利将成为其最大投资者,作出这一披露后,这些股份价值约90亿美元,成为这家卡车制造商最大股东,成为戴姆勒最大股东, 据一名知情人士透露,据两名了解吉利思路的人士表示,但它们都聚焦于电动汽车, 吉利还在2017年收购陷入困境的马来西亚车企宝腾(Proton) 49%的股份,吉利还希望在明年借助其全电动汽车品牌Lynk & Co自主打开欧洲市